Команды лучших пилотов, участвующих в F1 Virtual Grand Prix, гонке Esports Pro Exhibition и Veloce Not GP Series

Alfa Romeo Racing ORLEN продемонстрировали беспрецедентное количество звездной мощи на киберспортивных соревнованиях выходного дня, когда ведущие пилоты соревновались в F1 Virtual Grand Prix, гонке Esports Pro Exhibition и Veloce Not GP Series

Гонщик Формулы-1 Антонио Джовинацци (Antonio Giovinazzi), подиум F2 Хуан Мануэль Корреа (Juan Manuel Correa), вратарь «Реала» Тибо Куртуа (Thibaut Courtois) и киберспортивные специалисты Даниэль Березнай (Daniel Bereznay) и Бардия Боруманд (Bardia Boroumand) гордостью демонстрировали цвета команды, добиваясь лучшего результата P4 Даниэль Березнай (Daniel Bereznay), гонка Pro Exhibition) на выходных.

Скачать, Купить или Онлайн Игры играть на PS4, PS5, PlayStation, Сони Плейстейшен, PlayStation 4, PlayStation 5, PS VR, PS Vita, Xbox, Икс Бокс, Xbox One, Xbox Series X, Xb1, Xbox 360, Nintendo, Nintendo Switch, NSW, Wii, 3DS, Wii U, Mobile, Телефон, Смартфон, Смартфон, Телефон, iOS, Android, Google Stadia, ПК, PC, Торрент, Torrent, Steam, Магазин Epic Games, Windows

Антонио Джовинацци (Antonio Giovinazzi) увидел, что другой набор хороших результатов исчезает из-за технических проблем, из-за которых сетевое соединение подводило его к сетке первого Не серии GP и когда он боролся за лидерство во втором; его удача была не лучше в воскресенье, в Виртуальном Гран-при F1, когда он был вынужден покинуть гонку, находясь на верхних позициях, с возможным подиумом на картах. Это был разочаровывающий конец сильных выходных для итальянца, который набирает уверенность и темп в своих киберспортивных усилиях и который заслуживает большего.

Его товарищи по команде на этих двух соревнованиях, Тибо Куртуа (Thibaut Courtois) и Хуан Мануэль Корреа (Juan Manuel Correa), были оставлены, чтобы поддержать честь команды, и сделали это профессионально. Бельгийский стрелок показал, что его руки одинаково непринужденны на рулевом колесе, как и в его перчатках, требуя два десятка лучших в субботу; в то время как Корреа пробился к P14 в воскресенье после долгой гонки с легендой о ралли и ралли-кроссе Петтер Сольберг (Petter Solberg).

В гонке Pro Exhibition поляк Даниэль Березнай (Daniel Bereznay), явно самый быстрый человек на трассе в сухом грунте, скомпрометировал свою гонку из-за технического сбоя на старте, но смог восстановиться и финишировать четвертым, опередив дебютанта Бардия Боруманд (Bardia Boroumand), заслуживающего доверия P8 в его первое появление в команде.

На следующих выходных команда вернется к участию в виртуальном Гран-при Испании, в гонке Pro Exhibition и в серии Not the GP.

Антонио Джовинацци (Antonio Giovinazzi) (DNS/DNF, Not the GP; DNF, Virtual GP):

«Очень печально, что очередной уик-энд испортили технические проблемы. И в субботу, и в воскресенье я чувствовал, что добился действительно положительных результатов, но в итоге мы забрали их у нас. Обидно, что в команде мы так много тренировались, но все было напрасно».

Хуан Мануэль Корреа (Juan Manuel Correa) (P14, Virtual GP):

«Это была действительно веселая гонка, с битвами от начала до конца. У меня был действительно хороший старт, и я с самого начала подготовил несколько мест: я бегал так высоко, как P9. После остановок я просто пытался сохранить темп, но у меня были действительно интересные битвы, в частности с Петтер Сольберг (Petter Solberg). Мы продолжали искать друг друга на трассе, и в конце концов это немного подогревалось, но это был крутой бой. Я чувствую, что с этой платформой мне становится все удобнее, чем больше я тренируюсь на ней, но ребята впереди невероятно быстрые, поэтому мне нужно продолжать усердно работать».

Тибо Куртуа (Thibaut Courtois) (P6/P10, Not the GP):

«Мне очень понравились мои гонки в эти выходные. У меня была очень хорошая первая гонка с P6, проведя большую часть соревнований в четвертом. Вторая гонка была тяжелее из-за перевернутой решетки, и попадание и повреждение крыла в первом повороте не помогло. Мне все же удалось перейти с P17 на P10, и я был только позади еще двух автомобилей. Это был действительно хороший опыт, и я гордился тем, что участвовал в гонках Alfa Romeo Racing ORLEN».

Даниэль Березнай (Daniel Bereznay) (P4, Pro Exhibition race):

«Я был очень доволен своим грубым темпом, который я смог показать в квалификации. Я получил поул более чем на одну десятую, что является огромным разрывом в такой области, на короткой трассе и на сухой трассе. У меня было несколько проблем на старте, которые стоили мне двух мест, и под дождем было очень трудно наверстать упущенное. Мой пит-стоп был немного медленным, поэтому в итоге я финишировал на P4. Это разочаровывает, учитывая, насколько быстро мы были, но я знаю, что сегодня я не смог бы сделать ничего лучше».

Бардия Боруманд (Bardia Boroumand) (P8, Pro Exhibition race):

«Гонки на этом уровне были безумными, это был большой опыт, и я благодарен за эту возможность, предоставленную мне командой. Я чувствую, что мог бы быть выше в квалификации, но я был заблокирован на моем самом быстром круге, и это стоило мне десятой. В такой конкурентной сфере это имеет большое значение. Гонка была довольно хорошей, хотя ее было очень трудно обогнать под дождем. Я выбрал хорошую стратегию и бросил в нужное время. Я составлял места до P6, но я получил некоторый ущерб, проезжая мимо машины, которая все еще была на мокрой резине, и в итоге стоила мне два места. Я не очень доволен своим конечным результатом, но это весь опыт, который сделает меня сильнее в следующих гонках».

О Sauber Group of Companies

Группа компаний Sauber состоит из трех операционных подразделений: Sauber Motorsport AG, которая управляет командой Alfa Romeo Racing ORLEN Formula One; Sauber Engineering AG, которая специализируется на разработке прототипов и аддитивном производстве; и Sauber Aerodynamik AG, которая проводит полные и модельные испытания в самой современной аэродинамической трубе завода и создает инновационные инновации в области аэродинамики. Компании тесно сотрудничают и делятся ноу-хау, чтобы применить опыт более чем 500 преданных своему делу сотрудников в штаб-квартире в Хинвиле, Швейцария, ко всем внутренним и внешним проектам. С момента своего основания в 1970 году страсть к гонкам была в основе Sauber.

Более 45 лет инновационная швейцарская компания устанавливает стандарты в дизайне, разработке и конструировании гоночных автомобилей для различных серий чемпионатов, таких как Формула-1, DTM и WEC. После собственного дебюта в Формуле-1 в 1993 году Sauber Motorsport AG создала одну из немногих традиционных и частных команд в спорте. После 25 лет соревнований в Формуле-1 компания начала долгосрочное партнерство с Alfa Romeo в 2018 году и выходит на чемпионат 2020 года под новым названием команды Alfa Romeo Racing ORLEN.