Неумолимые улицы Монако стали фоном для еще одного захватывающего уик-энда онлайн-гонок, на котором Alfa Romeo Racing ORLEN продемонстрировали хорошею демонстрацию и добились хороших результатов.
Даниэль Березнай (Daniel Bereznay) был всего в одном шаге от подиума с блестящим P4 в Pro Exhibition Race, за которым следуют Бардия Боруманд (Bardia Boroumand) в P8, в то время как Тибо Куртуа (Thibaut Courtois) и Хуан Мануэль Корреа (Juan Manuel Correa) финишировали в P4 и P5 соответственно в субботней серии «Not the GP».
Скачать, купить или онлайн игры, а так же обзор и описание, и играть в игры на PS4, PS5, PlayStation, Сони Плейстейшен, PlayStation 4, PlayStation 5, PS VR, PS Vita, Xbox, Икс Бокс, Xbox One, Xbox Series X, Xb1, Xbox 360, Nintendo, Nintendo Switch, NSW, Wii, 3DS, Wii U, Mobile, Телефон, Смартфон, Смартфон, Телефон, iOS, Android, Google Stadia, ПК, PC, Торрент, Torrent, Steam, Магазин Epic Games, Windows
К сожалению, у Антонио Джовинацци (Antonio Giovinazzi) было горе, потому что его гонка подошла к концу сразу после старта Virtual Grand Prix из-за другой технической проблемы с его игрой.
Даниэль Березнай (Daniel Bereznay) и Бардия Боруманд (Bardia Boroumand), одна из самых сильных пар в киберспортивном ландшафте, прошли по узким извилистым улочкам Княжества в гонке Pro Exhibition. Венгер контролировал свою гонку и на трассе, где обгоны практически невозможны, он превратил свое четвертое место в сетке в тот же результат на клетчатом флаге. Боруманд, получивший пенальти в квалификации, понизивший его до P7, не смог завоевать позиции и финишировал в P8, без сомнения, разочаровывающий вывод для быстрого иранца.
В субботу пара Тибо Куртуа/Хуан Мануэль Корреа показала хорошие результаты в соревновании «Not the GP» в Монако. Финишируя в P8 и P12 соответственно в первой гонке, гонщики Alfa Romeo Racing ORLEN сильно вернулись во второй гонке, бельгийский вратарь пересек линию в P4, опередив своего партнера по команде в P5.
В главном турнире выходного дня, Виртуальном Гран-при, Антонио Джовинацци вновь столкнулся с технической проблемой, и его гонка закончилась, как только она началась. Замораживание игры означало ранний выход для итальянца, чья стартовая позиция P7 обещала бы многое на оставшуюся часть вечера. Сестринская машина, в руках Тибо Куртуа, была похвальной P13 в конце гонки.
Антонио Джовинацци (Antonio Giovinazzi) (DNF, Virtual GP):
«Это был еще один разочаровывающий вечер киберспорта для меня. Квалификация в P7 в Монако собиралась дать мне хороший шанс на отличный результат, но у нас никогда не было возможности показать, на что мы способны. Моя игра остановилась всего на 500м на первом круге, и все. Это так обидно, особенно после того, как ты потратил много времени на подготовку к тому, что должно было стать великим событием».
Хуан Мануэль Корреа (Juan Manuel Correa) (P12/P5, Not the GP):
«Гонки на этих выходных были очень веселыми. Вождение в Монако – это всегда весело, это трасса, которая мне действительно нравится в реальной жизни. Здорово иметь такого напарника, как Тибо Куртуа, мы были хорошими друзьями с тех пор, как в Китае впервые провели Virtual GP, и всю гонку мы обсуждали, обсуждали стратегию и работали вместе. Я рад конечному результату, мы оба были конкурентоспособны».
Даниэль Березнай (Daniel Bereznay) (P4, Pro Exhibition race):
«Монако – это не та трасса, на которой мне нравится ездить в игре. Настоящая вещь должна быть невероятным зрелищем, но в игре это вряд ли когда-нибудь станет отличной гонкой, и это именно то, что произошло на этот раз. Я начал в P4 и закончил в P4 без каких-либо сумасшедших событий. Конечно, я бы был доволен подиумом, но на таком соревновательном поле я бы предпочел стабильно добиваться хороших результатов. Финишировать на подиуме или рядом каждый раз лучше, чем быть парнем, переходящим от нуля к герою и снова возвращающимся к нулю каждую неделю».
Бардия Боруманд (Bardia Boroumand) (P8, Pro Exhibition race):
«Я очень доволен своим темпом и чувствую, что достигаю сильного результата до финального круга в квалификации. Мало того, что я был заблокирован движением на круге, который был бы хорош для поула, я так или иначе получил штраф, который стоил мне пять мест в сетке. Начиная со спины в Монако действительно плохо, и было много контактов по всей гонке. В конце концов, я не доволен P8, но на самом деле я ничего не мог сделать».
О Sauber Group of Companies
Группа компаний Sauber состоит из трех операционных подразделений: Sauber Motorsport AG, которая управляет командой Alfa Romeo Racing ORLEN Formula One; Sauber Engineering AG, которая специализируется на разработке прототипов и аддитивном производстве; и Sauber Aerodynamik AG, которая проводит полные и модельные испытания в самой современной аэродинамической трубе завода и создает инновационные инновации в области аэродинамики. Компании тесно сотрудничают и делятся ноу-хау, чтобы применить опыт более чем 500 преданных своему делу сотрудников в штаб-квартире в Хинвиле, Швейцария, ко всем внутренним и внешним проектам. С момента своего основания в 1970 году страсть к гонкам была в основе Sauber.
Более 45 лет инновационная швейцарская компания устанавливает стандарты в дизайне, разработке и конструировании гоночных автомобилей для различных серий чемпионатов, таких как Формула-1, DTM и WEC. После собственного дебюта в Формуле-1 в 1993 году Sauber Motorsport AG создала одну из немногих традиционных и частных команд в спорте. После 25 лет соревнований в Формуле-1 компания начала долгосрочное партнерство с Alfa Romeo в 2018 году и выходит на чемпионат 2020 года под новым названием команды Alfa Romeo Racing ORLEN.
